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馬鞍山三塔兩跨懸索橋創(chuàng)同類型橋梁世界第一

2010-05-18 管理員 閱讀 2035

2009/5/18編輯:華樺來源:《中國市政》

    日前,由中鐵大橋院承擔(dān)設(shè)計的馬鞍山長江公路大橋開工建設(shè)。馬鞍山長江公路跨江大橋左汊主橋?yàn)?×1080米三塔兩跨懸索橋,擴(kuò)展了跨越大水域的橋型方案的設(shè)計理念,在同類型橋梁中位于世界第一。


    馬鞍山長江公路大橋采用了具有徽派建筑風(fēng)格的主塔造型,彰顯了其建筑造型的美觀、新穎,中塔采用了極具創(chuàng)新意義的塔梁墩固結(jié)體系,塔柱采用鋼混疊合塔,全橋結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)處理精細(xì)。對促進(jìn)橋梁事業(yè)的發(fā)展具有推進(jìn)意義。 


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